13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、资金性高，业务区油耗低，最高油耗195g/kw.h。

2、安全高，表明多种语言中重型汽油机方案生产经验，热车机月均设备故障接连4000H以下，月均发动机大修过渡期12000H以下。汽油上柴动力机新国车的排放口标准经济增长高，课外储油区油耗低，的排放口标准耐热性好，足够国Ⅳ的排放口标准追求。

3、排出物稳定性好，符合非旅程排出物国度最后价段规定要求。

广西省顶博冲力仪器制造方法受限平台近十多年之久来拿到了迅速的发展壮大，在汽油火力发无刷电汽轮汽车电站机该行业拿到好几回定的排名，提高了大家的认证，成为上万家回过头客。为大家具备绿色建筑、环保性、耐开的口碑好产品品牌火力发无刷电汽轮汽车电站机，不花钱具备高防机房来设计的及变配电来设计的；不花钱引导装有调整；为粉丝的运维工作人员不花钱具备方法教育培训和详询；整存整取检杳，终身的维修保养保养。平台十几年具备正宗备品维修保养工具，维修保养项目 师暂时为您具备方法援助。 

带速	正常运行模试	起心理电机功率	发电机组公率
rpm		kW	kW	kVA
3000	经常使用电率	16.8	13	16
	备品输出功率	18.5	14	17.5

静音机性达到GB/T2820输出功率校秤利用GB/T1147.1→经通常用电率：用来可变气门正时承载采用，整年无选择一小时左右受限。持续工作24一小时左右的平均可许读取电率不应已经超过经通常用电机额定工作功率电率的80%。

→预备电马力：在国家电网电力工程遭受无电可用应该用，或在实验设计水平下广西顶博发电机组制造，上半年操作事件最高不超出200个分钟。联续加载24个分钟的平均可许输出精度电马力只能超出预备工作电压电马力的80%。只能超负载加载 

差不多型号规格		燃料耗
ㅇ柴油车机尺寸	3Z1.1-G41	ㅇ最大功率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发动机机连接结构	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ烧习惯	直喷	75%	4.0
ㅇ气门技术要求	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ气式数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 里程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ减小比	18 : 1
ㅇ生气次序	1-2-3	汽油程序
ㅇ喷油推迟角	电子技术调控	ㅇ喷油阀	博世
ㅇ总重量	110 kg	ㅇ变速器	电气控制
ㅇ外观形状宽度	630×420×630mm	ㅇ输油管泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	自动控制
ㅇ曲轴回转的方向	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ关闭经济压力	电控系统
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽柴油柴油滤清器	旋装全免疫印迹
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ燃剂	轻柴油机
配气培训机构		防锈水装置
ㅇ技术要求	顶置气门	ㅇ润滑剂习惯	经济压力飞散式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ发动机油泵	凸轮轴轴起到齿轮传动行为
ㅇ冷态气门油隙	进气门 0.2mm	ㅇ发动机机油柴油滤清器	旋装全流式细胞
	排气阀门门 0.2mm	ㅇ发动机油发热量	最大程度 4.5 L
			不大 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳歪斜角	前伸25°
	重置          关机		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ排气阀门门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ汽车润滑油油	规范用调养情况使用说明书
放凉模式		柴油车机大数据
ㅇ放凉液存储容量	1.7L	ㅇ冷确液热损失率	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅打着机)
ㅇ面积最小负担盖负担	70kPa	ㅇ中冷器热影响
ㅇ水循环泵	离心式压缩机式，腰带促进
ㅇ循环水泵精准流量		ㅇ进气的流量	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ控温器	蜡式	ㅇ改装排气管手机流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	上线的温度. 75°C
	开全温差. 85°C	ㅇ排气阀门室内温度	480 °C
ㅇ空调风扇	吹风机式，pp塑料换气扇	ㅇ极限同意的阻力	3 kPa  (新空压三滤)
	厚度330 mm, 7片	进气系统软件	4 kPa （脏燃油滤清器，需换个）
	功能损耗0.88 kW	排气管平台	10 kPa （较大 ）
ㅇ后备电源/实用耗油率时汽车发动因最高的冷确液温差	104/100℃	ㅇ中冷器风阻允许值