康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一代的人X10柴油打着机打着机比较大电功率450hp(335kW)，要求重卡严格工作状况使用所需，为总重26至44吨的工程运输车辆能可以提供轻数量化、紧奏型型推力决定，比较大化不断提升工程运输车辆更有效负荷力。还，该打着机可兼容低吃下驾驶员室定制，要求地方运营推广使用所需。和X15服务平台似的，碟照X10系类打着机也可适用人群于很多种清洁燃料，不断将能可以提供氢内然机和沼气池打着机决定。

最顶配X一系机构汽车发主观因素选取双顶置气缸轴设计构思制作，构建自燃和热有效率相关性升级，一起便利配装更高的效的汽车发主观因素制动器装制。X一系汽车发主观因素选取了好的的降挤压设计构思制作，下降汽车发主观因素挤压亏损，一起只依靠好的的缸体铸造技术设备工艺设备，进几步调低车辆载重量。

X10发起机分为康明斯一览表XPI二次搬运费压燃料引射系统及智能烟气旁通蜗轮增压器机壳，与同排量欧六发起机相比之下，燃料实惠型提拔最高的人可以达到7%(物有所不同操作物有所差异性)。前者，X10发起机顶值最大扭矩将高达2300Nm，提拔发起机回复效率及车架驶耐磨性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率规模内，有效利用康明斯最近的宽敞型交差(HDCC)后治理 提升装置，X10起行为可具备欧七特低尾气排放标准出法规标准条件。HDCC方案化设计一体化双选泽性离子液体展现(SCR)提升装置，并组装了双车用尿素溶剂喷出提升装置，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷出车用车用尿素溶剂水溶剂，构建特低尾气排放标准出。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机主要采用高质量的缸内直喷希薄烧技术性，能够让用零碳绿氢主要燃料，电机功率合并400-530hp(298-395kW)，顶值扭力可高达2600Nm。配发700bar髙压大储电量储氢系统的，由X15H氢四冲程发动机带来了趋势的大型货车，预估可带来了超1000公里数的不确定待电行程。氢四冲程发动机车加氢耗时短，仅需141分钟左右两。

X15比较好的重油起思想配置康明斯公布XPI超长压气油喷出设备，马力铺盖450-650hp(335-485kW)，较高值功率万代高达3200Nm。实用B100菌物重油可变少70%的碳排放出出，实用加氢树种油(HVO)可恢复油料较高可变少90%碳排放出出。

康明斯X类别15L多助燃剂启驱动力X15N打火机动用可降解沼气池助燃剂，为轻型卡车作为400-510hp(298-380kW)原因效果，最高值力矩达2500Nm。配装大发热量煤气气(LNG)储气罐，轻型制动车可构建1000千米的待机时间飞机航程。除外，X15N使用静音模式的设计，躁声小，极为好城镇市场运营。